iRacing-bränslestrategiguide
Bränslestrategi skiljer bra uthållighetsteam från stora. Även ett enda felberäknat stopp kan kosta dig loppet. Den här guiden täcker hela verktygslådan. <!-- TODO: SV review -->
1. Fastställ dina grundläggande bränslenummer
Innan något lopp behöver du två tal: standard bränsle per varv och bränslesparande bränsle per varv. Standard är din naturliga fartförbrukning. Bränslesparande är vad du kan uppnå genom att lyfta och kusta in i bromszonerna. Kör varv i båda lägena under träning. <!-- TODO: SV review -->
2. Beräkna ditt depåfönster
Ditt depåfönster = hur många varv ditt bränsle tillåter. Med en 80 L tank och 3,2 L/varv standard konsumtion får du 25 fulla varv. Använd Bränsekalkylatorn för att modellera ditt scenario. <!-- TODO: SV review -->
3. När du ska använda bränslesparläge
Bränslesparande kostar varvtid (typiskt 0,5–2 sekunder per varv beroende på bilen). Använd det när: (a) du ligger ett varv före bilen bakom, (b) du vill förlänga en stint för att undvika ett kostsamt stopp, eller (c) du behöver nå nästa fullbanesäkerhetsbil. <!-- TODO: SV review -->
4. Säkerhetsbilsstrategi
Fullbanesäkerhetsbilar (FCY) är de största strategiska inflektionspunkterna. När en FCY kallas: uppskatta återstående varv i stinten och kom in om du är inom 3 varv av ditt depåfönster — du får ett gratis stopp under gult. <!-- TODO: SV review -->
5. Bränslmål och live-spårning
Sätt ett bränslemål per varv och spåra det glidande medelvärdet i din depåtavla. Om du driver över målet tidigt i en stint, applicera lätt bränslesparläge omedelbart. <!-- TODO: SV review -->
6. Multiclass bränslehantering
I multiclass-lopp påverkar blå-flagg-trafik verkliga varvtider och därmed verklig bränslekonsumtion. Budgetera ett extra 0,1–0,2 L/varv i klasser som typiskt genererar tung trafik. <!-- TODO: SV review -->
Nyckelformel
Varv per stint = golvet(tank / bränsle per varv). Totalt bränsle = taket(race-varv) × bränsle per varv + en varv-marginal.
Redo att köra dina siffror?
Öppna bränselkalkylatorn →